Аэрофлот – интервальный (базовый) анализ графика

Сейчас регулярно анализируем динамику котировок этой акции, и отсутствие графика с “базовой” разметкой создаёт массу неудобств.

Пришлось заняться.

Начнём, как всегда в таких случаях, с Месячного графика.

Первичная разметка.

Теперь будем смотреть, как эти уровни работают на Недельном графике, и принимать меры, если увидим явные рассогласования.

Теперь смотрим, как новые уровни смотрятся на других участках графика.

Вполне годно!

Таким же образом пройдёмся по всему графику, за весь период.

Возвращаемся на Месячный график, и приступаем к следующей проверке: как вписываются в динамику цены акции уровни на середине интервалов (обозначены пунктирными линиями).

Результат меня устраивает. В целом. Есть, конечно, отдельные шероховатости, но если их исправлять в одном каком-то месте, в другом получается ещё хуже.

(есть такая поговорка “Дипломатия – искусство возможностей” .. с разметкой такая же фигня история)

Потому переходим к Дневному графику.

Но прежде отметим, что акция – на “дне”, после которого трижды взмывала ракетой на новые локальные максимумы.

Брать, и ждать? Всё, что по 26 руб. и ниже – цены для покупок?

Не факт. Недавно делали ТА – показано было, что цена реально может снизится до 15 руб., и это ещё не предел. Так что подождём.

Дневной график

Тренды мы можем потом построить. (можем и не строить вообще). Первоочередная задача – обозначить промежуточные уровни поддержки-сопротивления.

Разметка сделана.

“Растянем” график, чтобы было всё хорошо видно, чтобы было удобно с ним работать.

Хорошо видно, что пробить уровень поддержки 26 руб. будет трудно.

Ещё труднее будет закрепиться под ним, а не просто “в моменте”.

Что мы ещё можем сейчас сделать… Можем построить уровни по даун-тренду.

Можно, конечно, начать покупать, но … Только на часть запланированной, выделенной именно под эту акцию, сумму.

Удачи!